生鲜配送比拼的是每天稳定跑单和货物损耗控制。箱体容量、开门频次和线路长度，比单纯追求最低温度更重要。
先确定货物温度策略
大多数叶菜、水果和乳品适合 0–10℃ 冷藏；冷冻肉、冰淇淋等则需要 -18℃ 左右。混装线路要避免常温货和冷冻货共用同一个温区，必要时拆分箱体或调整装载顺序。
| 货物类型 | 推荐温区 | 推荐容量 |
|---|---|---|
| 蔬菜水果、乳品 | 0–10℃ | 580L / 1000L |
| 熟食、净菜、半成品 | 0–8℃ | 580L / 1000L |
| 冻肉、速冻食品 | -18–-10℃ | 1000L 深冷机型 |
按线路而不是按感觉选容量
- 社区团购自提点补货：优先考虑 580L，兼顾装载量和车辆空间。
- 前置仓到门店的高频短驳：1000L 滚塑箱可减少往返次数，但需要确认车辆承载和装卸条件。
- 小车、三轮车和面包车：先确认车厢尺寸、开门方向与固定方式，再决定箱体外形。
降低开门损耗的三个动作
出发前预冷箱体；按配送顺序装载，后送货物放里面；停靠时只开需要取货的一侧或短时间开门。高频开门线路还应根据实际工况评估电池容量，不能只按标称续航配置。
告诉我每天跑多少单
提供日均单量、货物类型、线路里程和车型，我们给出容量、温区与电池建议。